GRUVEBUS - GRØNN
GRUVEBUS - GRØNN
GRUVEBUS - GRØNN
GRUVEBUS - GRØNN
GRUVEBUS - GRØNN
GRUVEBUS - GRØNN
GRUVEBUS - GRØNN

GRUVEBUS - GRØNN

Tilbud11.995 kr

Oppdatering Gruvebus Grønn: Alle klokker for 2025-levering er utsolgt. Du kan sikre deg din fra 2026-leveringen ved å forhåndsbestille nå.

Dypt inne i det arktiske øyriket Svalbard har norske gruvearbeidere hentet ut sømmer av ultraren antrasitt i over hundre år.
Gruvebus henter både navn og styrke fra denne arven.

Herdet stål av gruvekvalitet – Urkassen på 40 mm er smidd i stål som er varmet med høykarbon antrasitt fra Gruve 7 på Svalbard og deretter lynkjølt i saltløsning. Det gir en hardhet som øker fra ca. 192 HV til 224 HV – omtrent 17 % hardere enn vanlig 316L-stål.

Evig glød – Sveitsiske Trigalight GTLS-rør i visere og timemarkører avgir et konstant grønnblått lys i opptil 25 år, supplert av en kraftig lysglimt fra Swiss Super-LumiNova når du går fra sollys til sjakt.

Kullteksturert urskive – Et nøyaktig 3D-avtrykk av råkull er presset inn i skiven og forseglet med tre lag klarlakk. 

Baklokk med hyllest – Et dypt relieff av Gruvebus-statuen i Longyearbyen, gjengitt med tillatelse fra kunstner Tore Bjørn Skjølsvik, hedrer dem som har flyttet fjell i dypet.

Et unikt stykke arktisk industrihistorie – fanget i en klokke.

Kun 175 eksemplarer av den grønne urskiven vil noen gang bli laget – hver enkelt med individuelt nummerert baklokk.

Fra Svalbards berggrunn til ditt håndledd

Gruvebus-klokken er et arktisk minnesmerke i urform, bygget for å tåle mørket den er inspirert av. Den gløder konstant med sveitsiske GTLS-rør i visere og time­markører, mens Swiss Super‑LumiNova gir en kraftig lysglimt ved overgang fra lys til mørke.

GTLS-rørene – små glasskapillærer fylt med tritium – lyser uavhengig av ekstern lyskilde, og gjør det mulig å lese tiden selv etter uker, måneder eller år i stummende mørke. Akkurat slik en klokke burde fungere i en gruve, der dagslys er fraværende og eksponering for lys er minimalt.

Urskiven er preget med et mønster hentet fra overflaten på en kullbit vi fant i Gruve 3 – en presis gjengivelse presset inn i skiven for å fange den rå teksturen fra berggrunnen under Longyearbyen. Deretter er den forseglet med tre lag klarlakk som gir en plan flate for timesmarkører og selvlysende rør.

Et relieff av stolthet

Baklokket bærer et dypt relieff, preget med en tolkning av Gruvebus-statuen i Longyearbyen – gjengitt med tillatelse fra kunstneren Tore Bjørn Skjølsvik – som hyllest til gruvearbeiderne som formet byen. I bunnen tikker et automatisk Sellita SW200-verk for pålitelig presisjon.

Fra gruvedyp til urkasse

Urkassen er laget med kull fra Gruve 7 i prosessen. Svalbards Gruve 7 – en sjelden anthracite med ekstremt høy renhet og opp mot 98 % fast karbon. Det samme kullet har i over 40 år blitt brukt av kjemigiganten Clariant til å fremstille avanserte pigmenter og katalysatorer for bilindustriens sterkeste merkevarer.

I Gruvebus brukes det som smiebrensel. Den jevne, oksygenfattige flammen gjør det mulig å varme 316L-stålet til rundt 870 °C uten å danne oksidskall – før det lynkjøles i et saltbad. Resultatet er en kasse med mer enn dobbelt så høy ripe- og slagmotstand som vanlig stål: fra rundt 22 til hele 46 HRC.

Presisjon og pålitelighet med Miyota 9039

Klokken er utstyrt med det automatiske urverket 9039 fra Miyota sin Premium serie. Urverket opererer med 28.800 svingninger per time (4 Hz), noe som gir en jevn og luksuriøs gange. Med en gangreserve på opptil 42 timer og en slank profil, er 9039 ideelt for tynne klokkedesign. Kombinasjonen av pålitelighet, presisjon og slitestyrke gjør det til et meget godt valg for deg som ønsker kvalitet i hver detalj.

OMTALT I MEDIA

AV NYE NORSKE MIKROMERKER HAR ÁIGI GJORT SEG SÆRSKILT BEMERKET.

Fri frakt og retur

Rask levering, sendes fra vårt lager i Oslo.